반응형 BIG 시설물 유지보수 공사,실무 토목공사4 융착식 0.6mm 라면 어떤 비드가 현실적인가? 현장에서 다호 2호를 직접 사용해 본 결과 황색, 백색 도색재료의 용륭온도에 따라 함침률이 달라지고 비드의 사용량에 따라 휘도 검사 결과가 달라지는 것을 알 수 있었습니다. 적당량의 비드를 사용했을 때 휘도값이 잘 나온다는 얘기죠, 너무 많으면 아예 측정이 되지 않거나 낮은 숫자가 나오고 너무 적어도 값이 적게 나오고 적당히 식고 , 적당히 유리알이 날아가야 휘도값이 600 이상, 700 이상의 값이 측정되는 것을 알 수 있었습니다. 비드란 차선도색후 재귀반사 능력으로 야간, 우중에 불빛에 반사되는 능력을 말하는 것입니다.국토교통부 자료애 따르면 유리알 크기가 커지면 재귀반사가 증가하는 경향이 있고 , 특히 젖은 노면에서도 유리한 경향이 있습니다. 다만 비가 많이 와서 수막이 두꺼워지면 큰 유리알의 효.. 2026. 8. 31. 준공검사에서 융착식 차선도색 휘도검사 설계기준값이 백색 500/황색300 알고 있나요? 개질. 구스아스콘 포장 후 융착식 차선도색작업 후 준공검사 중 처음 알았습니다. 휘도검사 설계기준값이 500/300이라는 것을 말입니다. 유지보수 공사가 주력업종에 근무하지만 차선도색시 휘도검사 기준값을 모르고 작업을 하고 있었습니다. 작업자들도 250/170으로 알고 있고 서울시 23년도 기준값은 420/260 , 최신기준은 500/300 휘도검사 설계기준값도 모르고 준공검사를 받겠다고 덤비는 무모한자가 오늘 있었네요. 시방기준값 제대로 알고 시공하고 검사받고자 공부하겠습니다.1. 백색 250·황색 170에서 서울시 23년도 기준 420·260으로 최신기준 500/300 바뀌었다는 말의 의미 먼저 가장 많이 혼동하는 숫자부터 살펴보겠습니다.현장에서 과거 기준으로 많이 이야기했던 수치가 백색 250, 황.. 2026. 8. 27. 개질 ,구스아스콘 포장 시공시 중요한건 두께와 다짐 밀도가 수명을 좌우합니다. 구스아스콘은 다짐이 필요 없는 공종으로 포장면의 청소상태와 건조정도, 유제살포(멀티코트 B) 후 건조상태 즉 구스포장 시 유제가 박리되지 않고 구스와 모재 부착이 생명입니다. 다음은 구스아스콘의 반입온도 포설온도 포설 시 두께관리 기포발생 부위 확인 후 제거가 필수요소입니다. 개질아스콘은 재료의 혼합 시 골재의 조립률 배합비, 다짐장비의 조합 다짐 시 각 장비마다 다짐 횟수, 다짐온도, 포설두께 평탄성 구배 등을 설계도서 → 특별시방서 → 해당 공법 품질기준 → 국가건설기준/KS 기준 시험방법 및 시공방법에 따라 관리하여 포설 과정에서는 두께와 폭, 종단 및 횡단 구배, 표면상태를 확인합니다. 설계두께보다 얇게 시공되면 구조적 성능과 내구성이 떨어질 수 있고, 국부적으로 두꺼운 부분은 재료량과 표면 형.. 2026. 8. 25. 시설물 유지보수 공사 감리/발주처 대응 실무 가이드 시설물 유지보수 공사에서 감리 및 발주처 대응은 공사의 성패를 좌우하는 핵심 요소입니다. 착공 전 현장에서 바로 적용 가능한 실무 중심 대응 전략 다음과 같이 준비하면 설계변경, 공정지연, 품질 및 하자 대응 한 번에 해결 최소 수정으로 착공승인1. 착공 전 대응 (첫인상이 70% 결정)핵심 전략: 착공계는 ‘완벽세트’로 1회 제출하여 수정 요청을 최소화공정표는 주간 단위 + 주요 공종 중심으로 구성안전관리계획서는 현장 사진과 실제 위험요소 반영현장대리인은 공종과 경력 매칭 필수2. 착공회의 대응 (가장 중요한 자리)공사 개요 설명자료 준비 (PPT 또는 출력물)공정표 및 위험요소 대응계획 설명대응 화법:“문제 없습니다” ❌“이 구간은 위험요소가 있어 이렇게 관리하겠습니다” ✅3. 감리 대응 기본 원.. 2026. 4. 22. 이전 1 다음 반응형 BIG
